今年7月30日至
一、德国的人文环境
1、环境意识强。来到德国，留下的第一个深刻印象是清新的空气、清澈的水域、茂密的森林，宜人的居住、工作和生活环境。世界500强企业，全球最大的化工企业之一，总部位于路德维希港市的巴士夫化学品公司就在我们居住地的旁边，我们既看不到它的烟尘、也闻不到它的气味，更听不到它的声音，尽管它的传送车斗每天都在我们头顶穿梭。若看不到传输车斗的运行和它高大厂房的矗立，简直就无法感知它的存在。也就是说德国的环境保护无论是从总体上看，还是从细节上看，都已达到了很高的水平。
2、城乡几乎没有差别。德国的乡村如城市一样迷人，那无法描述的神秘感，以及与世无争的宁静，都是乡村的特色。青山绿水环抱下的绿地更是魅力无比。
3、公共交通非常发达。在城里不仅有相当于国内的轻轨（德国叫U-Bahn，车厢数量较少，时而在地上，时而在地下），还有火车（德国叫S-Bahn，车厢数量较多，体积也较大，一般在城里走地下，到了郊区走地上）。这两项最主要的有轨交通承载了最主要的客流，再加上公共汽车。这些公交系统的运行非常准时，如果不出意外，说拿它来对表一点也不夸张。
4、德国司机素质高。德国是一个汽车王国，有许多著名的汽车品牌，同时也是一个建立在车轮上的国家，全国人口仅8200万，却拥有约5000万辆汽车，平均每100人拥有64辆汽车。德国汽车虽多，道路交通却秩序井然。路上有斑马线，司机绝对不会和行人争道，他们都会等行人走完了才发动汽车。一旦被行人阻挡，司机并不按喇叭催促，而是耐心地跟在行人后面，等行人过了马路才加速离去。
5、德国人的特点。
1）守纪律
德国人非常注重规则和纪律，干什么都十分认真。凡是有明文规定的，德国人都会自觉遵守；凡是明确禁止的，德国人绝不会去碰它。在一些人的眼中，许多情况下，德国人近乎呆板，缺乏灵活性，甚至有点儿不通人情。但细细想来，这种“不灵活”甚为有益。
2）讲整洁
德国人很讲究清洁和整齐，不仅注意保持自己生活的小环境的清洁和整齐，而且也十分重视大环境的清洁和整齐。在德国，无论是公园、街道，还是影剧院或者其它公共场合，到处都收拾得干干净净，整整齐齐。德国人也很重视服装穿戴。工作时就穿工作服，下班回到家里虽可以穿得随便些，但只要有客来访或外出活动，就一定会穿戴得整洁。看戏、听歌剧时，女士要穿长裙，男士要穿礼服，至少要穿深色的服装。参加社会活动或正式宴会更是如此。
3）守时间
德国人非常守时，约定好的时间，无特殊情况，绝不轻易变动。德国人应邀到别人家做客或者是外出拜访朋友，都会按点到达，不会让主人浪费时间干等或者不得不提前招待客人。否则的话，就是不礼貌，如有特殊原因无法准时赴约时，都会向朋友表示歉意，并请求原谅。
4）喜清静
德国人多喜欢清静的生活，除特殊场合外，不大喜欢喧闹。比方说，许多人虽在城里上班，但却把家安在乡村或者城市附近的小镇，图的就是一个清静。就是那些住在城里的人，也十分注意住宅周围的无噪音。例如，晚上8时至第二天早晨8时不可以演奏乐器、大声喧哗。如果晚上要搞聚会活动，事先要向邻居讲明情况，请求他们谅解，并尽可能安排在周末，尽可能不大声喧闹。否则，受干扰的邻居会十分恼怒，可能会当面提出抗议，个别人甚至会请警察出面干预。
5）待人诚恳
通常来讲，同德国人打交道没有太多的麻烦。多数情况下，他们都比较干脆。凡是他们能办的，他们都会马上告诉你“可以办”。凡是他们办不到的，他们也会明确告诉你“不行”，很少摆架子，或者给人以模棱两可的答复。
6）注重礼仪
德国人比较注意礼仪。两人相遇时，不管认识不认识，也不管在路上，或者办公室、宾馆、电梯等地方，都相互打招呼，问声“ 您好”。餐馆吃饭时，也要向已就坐的顾客点头问候，真的是斯文对斯文，礼多人不怪。朋友见面以握手为礼，告别时亦如此。
二、德国的职业教育现状
1、德国教育的基本结构
基础教育、高等教育、职业教育和继续教育，是德国教育的四个基本层次。基础教育包括学前教育（幼儿园）、初等教育（小学一至六年级）和中等教育（普通中学实科中学、完全中学（七至十二年级）。高等教育一般由国家兴办，是州一级的国家设施。高校在联邦基本法规定的范围内自己管理学校，州政府及文教部对高等学校行使监督权。德国的继续教育复杂多样，政府、社会、团体和个人竞相参与，继续教育在德国真正成为了全社会积极参与的终生教育。
在德国，家长更有责任让自己的孩子读完12年书。其中，小学上6年，德国人称之为“预备性学习”或“方向性阶段”。学生小学毕业后，进入初中读3年，初中毕业后，开始分流：一部分成绩较好的学生进入普通高中再学习3年，一直读到12年级，以后再升入大学学习。另外一部分学业基础较差的学生则进入职业学校，再读3年后就业，也有人进入高等职业学校继续学习。这种双向分流有时也会出现交叉情况，如有学生读了一阶段的普通高中后，常见得学业跟不上，也可转到职业学校就读。
2、“双元制”职业教育
双元制职业教育是德国职业教育的基本形式。
所谓双元制职业教育，是指学生在企业接受实践技能培训和在学校接受理论培养相结合的职业教育形式。它不同于学校制形式，可以称为部分学校制职业教育形式。接受双元制培训的学生，一般必须具备普通中学或实科中学（相当于我国的初中）毕业证书之后，自己或通过劳动局的职业介绍中心选择一家企业，按照有关法律的规定同企业签订培训合同，合同内容一般包括：培训职业、培训计划、培训开始时间和期限、培训企业以外的培训措施、每天固定的培训时间、试用期限、培训津贴的支付及金额、休假的时间、解除合同的先决条件等，得到一个培训位置，然后再到相关的职业学校登记取得理论学习资格。这样他就成为一个双元制职业教育模式下的学生。他具备双重身份：在学校是学生，在企业是学徒工，他有两个学习受训地点：培训企业和职业学校。
学生在职业学校上课的时间也随年级的升高而逐渐减少：第一学年，每周有2天时间到校上课，每天上9节课，其中有3节文化课，6节专业课；第二、三学年每周在校学习时间只有1天，其余时间均在企业实习。由此可见，德国的职业学校十分注重学生专业知识的实践，而对于文化知识，则是需要什么学什么。这种强化学生技能的培训所产生的作用是不可估量的。
3、德国“双元制”职业教育的管理体制
工商业联合会、手工业同业工会、农业同业会、医师协会、律师协会等行业协会为政府委托处理职业教育中主要任务的组织，是职业教育的主管机构。其中规模最大的为工商业联合会和手工业同业工会，所有的工商、手工业企业都要自觉加入协会，经费来源是会费和服务费。
其任务是：
1) 向培训者和受训学徒提供咨询；
2) 确定企业是否具备合格的培训场所；
3) 编制和主持培训任务和计划；
4) 监督培训的执行；
5) 缩短或延长培训时间；
6) 设立调解委员会；
7) 组织期中和结业考试，最终的结业考试由联邦统一进行，多个专业科目考试的试卷内容和时间全国完全相同，考试后获得《成绩证明书》，作为考生的一项能力证明，在全国范围内有效。
4、德国“双元制”职业教育经费来源
按照职业教育法及其它法律的规定，职业教育经费主要来源渠道是由联邦、州政府及企业分别承担的。职业学校的经费，由地方和州政府共同负担。通常是州政府负担教职工的工资和养老金等人事费用，地方政府负担校舍及设备的建筑与维修费用和管理人员的工资等人事费用。企业的职业教育经货完全由企业自己负担。企业除了负担培训设施、器材等费用外，还必须支付学徒工在整个培训期间的律贴和实训教师的工资等
5、教学内容和考核办法
双元制职业教育的教学内容按照企业和学校的不同特点既有分工又有合作。企业的培训按照联邦教科部和有关专业部共同颁布的培训条例进行。德国经济部公布了国家承认的培训职业有93个职业大类的371个职业。双元制职业教育的考核、成绩认定及证书发放由各行业协会负责。考试分为中间考试和结业考试两种，从考试内容上分为书面考试和实际操作技能考核两部分。所谓结业考试，是按着全国统一要求在统一时间内进行。考试由经济界的自治机构(工商会、手工业会)以及类似的单位组成的委员会主持进行，委员会的成员包括企业雇主与雇员的代表及职业学校教师。经考试委员会审核同意后发给结业证书。考试一般安排4～6小时。通过考核的学徒工可以得到国家承认的岗位资格证书，成为该工位上的合格技工。如考试通不过，学生就不能从事所学行业的工作，须来年再参加一次考试。这种教考真正分离的考核办法和严格统一的管理机制，使德国职业教育教学质量得到了保障。
三、培训情况
1、课堂组织形式
培训班级全是小班制授课，一般每个班的学生在15人左右，教学环境自由宽松，学生回答问题，可以站起来，也可以坐着讲，师生关系融洽。课堂教学形式生动活泼，学生成U字形状环绕教师而坐，便于师生之间交流。课堂教学形式基本上是对话式，一节课的知识容量很小，教师十分注意启发学生的思维，教师提出问题后，师生共同讨论，也可相互争辩，双边活动频繁，气氛十分活跃。
2、培训内容与方法
本次汽车技术服务总监培训，从基本的电工电子基础开始，一直到汽油机电控系统、电控柴油机系统、ABS系统、空调系统的检测与故障分析，均采用比较流行的是“项目教学法”、“行动导向教学法”等等，教学中不仅教会学生专业知识和某项操作技能，更重要的培养学生分析问题、解决问题的能力，即行为能力，使毕业生能适应企业、社会的要求。例如：我们在电工电子基础中自建电路图、自建电路板，在整车上分组制作汽车诊断盒与故障盒，在整车故障诊断过程中自己在资料库中收集资料,判断故障，老师只起到启发、引导与辅导的作用。
3、培训考核
本次汽车技术服务总监培训的考核分为两大部分，即理论考核与实践操作考核，其考官均为汽车4S店的技术主管或技术总监，其中理论考核2小时，实践考核分为四个工作站，即电控汽油机故障诊断工作站、电控柴油机故障诊断工作站、ABS故障诊断工作站、空调故障诊断工作站。每个工作站考核时间为1小时，其中包括在发动机诊断仪上查找汽车资料、检测诊断与详细的记录以及回答问题，时间非常紧张。但从总体上来讲我们都在规定的时间内完成任务，得到了考官的好评。
4、培训的特点
1）培训教师知识全面。德国普法尔兹手工业协会在培训教师的选配上非常认真，所有老师专业知识比较全面，实践经验丰富，且都比较敬业。能详细、明确地解2）有优良和配套的实验设备。从我们整个培训过程来讲，一般都在整车上操作，汽车车型很多，有大众宝来、高尔夫、lupo、宝马z4、奔驰smart、福特、欧宝等。汽车检测设备有BOSCHFSA740 发动机检测仪、FLUKE124示波器及各种专通用工具。教学设备齐全、先进。
3）别具一格的情景练习。所有汽车故障排除都是在模拟汽车维修厂来进行的。首先教师在汽车上设置故障以后，告诉学员“顾客反应的汽车现象，比如油耗大、功率不足等”，然后学员排故，在排除故障的过程中要求详细记录整个测量过程，以作为你排除故障与结算等的依据。
4）实践教学比较规范。在我们的整个培训过程中教师的一举一动都是严格按照汽车技术规范来操作。在国内的汽车维修企业难以看见戴着防护眼镜，戴着防护手套和防护鞋的技工在进行空调R
5）管理严格。我们每天进行操作技能训练时，工作台上摆满了各种工具，在师傅的指导下进行操作。当到达下课时间时应立刻停止工作，并迅速地将各种工具归置到工具箱中，把工作台清理得一干二净，教师逐个地检查工作台，同意后才能离开。同样在我们培训的地方，开着奔驰轿车学泥瓦工的青年正在高大的实验室里聚精会神地操作练习，有的在砌砖墙，有的在贴墙面，做完后有教师根据质量标准和技术指标逐项进行验收，合格者标定成绩，不合格者重做。这些生活优裕，孩子能那能从点点滴滴作起，严格训练、严格要求，使人很受启发。经过这样严格训练的徒工、三年下来，将培养成什么水平的技工就可想而知了。
6）非常严格的考核。
四、对学校汽车专业发展的几点建议。
1、在教学设备方面，我校需在电控柴油机方面大力投资。原因有两个：首先经济性与排放性能较好的电控柴油机是未来几年中的首选技术，无论在大车还是轿车上都会大力发展。其次，目前在全国的职业院校中，电控柴油机方面投入相对短缺，我校要走在全国的前列，就必须在教学设备上走在前面。
2、教学内容方面需大力改革。目前在全省的汽车4S店，维修技术人员素质比较差，不能全面使用先进检测仪器，尤其是在电控元件的波形分析上面更是很差，因此要拓宽我校学生的就业途径，就必须提高学生的专业素质，提议在高级技工与技师的培训内容中增加像波形分析等故障诊断的新技术，打造名牌，提高我校声誉。
3、教师的企业培训势在必行。德国许多企业的技术主管或技术总监一般都兼职职业学校的教师，其实他们并不只图多挣钱，更主要的是他们把自己的实践经验和先进技术带到了学校，带给了学生，同时也提高了自己的专业水平。因此我们职业学校的专职教师为了我们专业的发展，更应该加强校企合作，深入一线企业实践锻炼与培训。这样既提高我们自己的实践技能，更有可能使我们掌握的大量理论知识运用在实践中，指导实践，解决技术难题。
4、与企业联手，做规范化操作。我校教师教学经验丰富，但不完全具备企业的规范化操作经验，因此，我校需拓宽教学渠道，与企业联手，把企业的规范操作引入我校，使我校师生员工的一举一动与企业接轨，真正培养适合企业的员工。
5、我校学生的学历教育应与职业教育同等看待。现在许多职业院校都把学历教育与职业教育放在同等位置上，学生毕业一般都拿高级工+大专文凭、技师+本科文凭，加大了学生的含金量，拓宽了就业渠道。
