李盛霖在题为《建设创新型交通行业，推进交通事业又快又好发展》的主题报告中，总结了创新在交通行业中的重要作用，阐述了创新型交通行业的深刻内涵、指导方针、总体目标和战略重点，分析了交通行业发展面临的形势和主要问题，并对如何扎实推进创新型交通行业建设提出了具体要求。
李盛霖指出，创新是党长期坚持的治党治国之道，是交通实现跨越式发展的基本经验，是在新的历史起点上实现交通又快又好发展的战略决策。建设创新型交通行业，就是以科学发展观为统领，把增强创新能力作为公路水路交通发展的战略基点，把创新贯穿到交通现代化建设的各个方面，优化产业结构，转变增长方式，提高发展质量，增强服务能力，营造有利于创新的文化氛围和制度环境，激发全行业的创新精神，大力推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，走以创新促发展的道路。
其总体目标是：到2020年，公路水路交通行业的创新实力显著增强，解决交通发展重大问题的能力显著提高，在交通建设、运输、管理、服务各领域的创新工作取得显著进展，使交通行业成为富有创新活力、具有创新动力和拥有创新实力的行业，推进交通又快又好发展，建设一个更安全、更通畅、更便捷、更经济、更可靠、更和谐的公路水路交通系统。
李盛霖在阐述建设创新型交通行业的内涵时指出，建设创新型交通行业是落实科学发展观的重大举措，体现了科学发展观的本质要求，践行了科学发展观的基本内容。要坚持以人为本，不断满足人民群众日益增长的交通需求。要紧紧围绕交通发展的战略目标，更好地完成交通发展的各项任务。要针对交通发展中的现实问题和突出矛盾，不断增强解决实际问题的能力，着力解决交通发展的突出问题和社会公众关注的热点、难点问题。建设创新型交通行业，还必须始终把提高行业的科技自主创新能力摆在突出位置，突破技术“瓶颈”，加快科技成果的推广应用，提高科技对交通发展的贡献率；要抓住创新的重点，把握各项创新之间的关系，不仅要十分重视科技创新，更要重视理念、体制机制、政策方面的创新。
李盛霖强调，理念创新是开展交通行业创新的重要前提。要把“以人为本”、“好中求快”、“协调发展”、“可持续发展”作为交通发展的核心理念。要正确处理“快”与“好”的关系，既要保持平稳较快发展，更要着重发展的质量和效益，提高管理和服务水平，做到又快又好。在“快”和“好”出现矛盾的时候，宁可慢一些，也要保证“好”。要把能否让社会公众满意、能否适应国家经济社会发展要求、能否实现全面协调可持续发展作为评判交通发展的标准。
建设创新型交通行业要坚持“需求引导、科学统筹、重点突破、全面推进”的方针，要紧紧围绕“三个服务”，针对交通发展中的突出矛盾和主要问题，依靠创新，积极探索解决矛盾和问题的有效办法，寻求更好的发展模式和途径，把创新落实到交通工作的各个层面和各个环节。
李盛霖还对努力推进创新型交通行业的建设提出了具体要求。一是加强组织领导，狠抓工作落实；二是强化政策支持，加大创新投入；三是加强协调配合，形成创新合力；四是发展创新文化，营造创新环境；五是加强精神文明建设，打造廉政交通。
今年年初，党中央、国务院召开了全国科学技术大会，作出了走自主创新道路、建设创新型国家的战略决策。根据中央的战略部署，交通部党组在今年的全国交通工作会上提出了建设创新型交通行业的重大战略任务。会后，交通部着手开展了建设创新型交通行业的研究工作，在广泛调研和征求各方意见、建议的基础上，出台了《建设创新型交通行业指导意见》（相关内容详见A2版）。此次会议是交通行业全面贯彻落实科学发展观，认清形势，统一认识，明确目标，部署实施《指导意见》，扎实推进创新型交通行业建设的一次重要会议。
代表们表示，"十一五"是实现交通又快又好发展的黄金时期，建设创新型交通行业，还有许多工作要做。听了报告，感到心里很踏实，增强了信心。下一步，要深入学习部长报告和《指导意见》，结合实际工作加以贯彻落实。
翁孟勇副部长主持会议并作会议总结，部领导金道铭、黄先耀参加会议，原副部长洪善祥、林祖乙应邀出席了会议。各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团、计划单列市交通厅（局、委），有关港口管理局、部直属单位、中央管理的交通企业、大型港口集团、交通行业相关院校、交通行业协会学会的100多位代表以及部长政策咨询小组和交通部专家委员会的专家们参加了会议。
