在山西交通技师学院,崔宇峰并非个案,重视教学、关心学生是这里一贯的风气。
周末的检验自测
“我们下午的课并不多,学校希望我们能自主搞一些操作性的课程练习,不过几乎每天下午
同时给学生指导的还有
而在山西交通技师学院,自从学校开始推广任务引领型项目课程体系以来,学生的学习风气更加浓烈了。
简单地说,任务引领型项目课程体系,就是打破原有陈旧的、按部就班的学科体系设置,使教育教学更贴近工作实际,让学生明白我要学什么,所学的内容在实际工作中能够解决哪些问题。
在山西交通技师学院,这种全新的课程体系在教学一线已经尝试运用将近一年,学生们认为,这样的课程设置调 动了大家的积极性。“现在学习的东西就是毕业后工作中所要做的,你说我们能不认真学吗?”进行课程改革后,以前一直不爱学习的郭贺,现在也变得积极主动了。
技校的学生,能够在休息日积极主动地学习课程并且参加自测检验,这在其他学校恐怕并不多见。
把优势再加强
对于技校来说,贴近实际、理论与实践结合本来就是其自身最大的优势,而山西交通技师学院所开发的项目课程体系,也正是把这一优势再次放大,强化了课程学习与实际工作的统一性。
中国职业教育学会课程理论与开发研究会副主任,华东师范大学职教研究所副教授、博士徐国庆认为,山西 交通技师学院的工作过程化课程体系至少具有四个方面的特色,凭借这一成果该学校在山西的职教领域已经处于领先水平。
同时,该课程体系突出了学生实际操作能力的训练。课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都落实到职业能力的培养上,充分体现了职业课程的本质特征。新的课程编排打破了长期以来中国职业教育理论与实践二元分离的局面,以工作任务为中心的课程体系,实现了理论与实践的统一。
据了解,山西交通技师学院的任务引领型项目课程体系,全部由学校教师自主研究开发,既符合教育教学的大纲要求,又结合了本省、本专业的工作实际情况。学院教务处的卫申蔚主任总结该课程为,“教学工作过程化,实训模拟化,学生评价多元化。”山西交通技师学院的张文才校长自信地告诉《山西青年报》记者:“经过我们学校的培养,每一个合格的学生同时也必定是合格的工人,因为课程设置紧贴工作实际,所以学生参加工作后,对岗位实际工作熟悉,上手快,我们培养的学生不是半成品。”
